Uleiuri de transmisie în Chișinău
Uleiuri de transmisie în Moldova: protecție și durabilitate pentru automobilul tău
Funcționarea optimă a transmisiei necesită un ulei de calitate; produsele noastre garantează o funcționare lină fără cheltuieli suplimentare cu reparații. 85% dintre șoferii din Moldova se confruntă cu probleme ale cutiei de viteze tocmai din cauza utilizării unui lubrifiant inadecvat. Alegerea corectă a uleiului de transmisie este o investiție în fiabilitatea transportului tău pentru mulți ani. Pe desire.md sunt prezente mărci verificate, cum ar fi Castrol, Mobil și Shell, care corespund tuturor standardelor internaționale de calitate. Fiecare ulei din catalogul nostru a fost selectat ținând cont de condițiile climatice din Moldova și compatibilitatea cu mărcile populare de automobile. De la compuși sintetici până la analogi minerali — gama de uleiuri de transmisie include soluții pentru orice tip de cutie de viteze și buget.
Cum să alegi uleiul de transmisie
Viscozitate și clasa SAE. Viscozitatea este unul dintre parametrii cheie la alegerea lubrifiantului pentru cutia de viteze. Notații precum 75W-90 indică comportamentul lichidului la diferite temperaturi. Prima cifră (75W) arată fluiditatea la frig, a doua (90) — la încălzire. Verifică recomandările producătorului automobilului tău în cartea de service pentru a selecta varianta ideală de ulei de transmisie pentru clima Moldovei.
Specificație și standarde API GL. Uleiurile de transmisie sunt clasificate conform standardelor API (American Petroleum Institute). Pentru cutiile de viteze manuale se potrivesc GL-3, GL-4 sau GL-5, unde GL-5 este varianta cea mai versatilă și protejată. Lichidele sintetice corespund de obicei unor standarde mai înalte și asigură o protecție mai bună a roților dințate și rulmenților împotriva uzurii.
Bază sintetică sau minerală. Compușii minerali sunt mai ieftini, dar necesită înlocuire frecventă. Analogi sintetici durează mai mult, protejează mai bine componentele transmisiei împotriva coroziunii și își păstrează proprietățile într-o gamă largă de temperaturi. Variantele semi-sintetice sunt o cale de mijloc între preț și calitate pentru majoritatea șoferilor.
Compatibilitate cu tipul cutiei de viteze. Cutiile manuale, automate și variatorii necesită tipuri diferite de lubrifianți. Pentru CMVT se potrivește un ulei universal, pentru CAVT sunt necesare lichide ATF speciale. Înainte de cumpărare, verifică documentația automobilului tău — alegerea greșită poate duce la defecțiuni.
Marcă și calitate produs. Alege uleiuri de la producători verificați, prezentați în catalogul desire.md. Lichidele originale garantează fiabilitate și durabilitate transmisiei. Evită contrafacerile — pot deteriora mecanismul cutiei de viteze.
Volum ambalaj. Calculează cantitatea necesară de lichid pentru înlocuire în cutia de viteze. Pe desire.md sunt disponibile bidoane de la 1 la 20 litri — alege formatul convenabil în funcție de volumul cutiei și frecvența service-ului.
Tipuri de uleiuri de transmisie
Uleiuri minerale
Lichide lubrifianți clasice, obținute prin prelucrarea directă a petrolului brut. Uleiurile de transmisie minerale se disting prin preț accesibil și compatibilitate bună cu majoritatea cutiilor de viteze. Cu toate acestea, acești compuși au o durată de viață mai scurtă și necesită înlocuire mai frecventă. Sunt ideale pentru automobile vechi și parcuri auto cu buget limitat.
Uleiuri sintetice
Lichide moderne, sintetizate în laborator cu adaos de aditivi speciali. Compușii de transmisie sintetici asigură protecție excelentă a componentelor, funcționează la temperaturi extreme și își păstrează proprietățile mai mult timp. Acești lubrifianți sunt recomandați pentru automobile noi și transmisii de înaltă performanță, deși costul este mai ridicat.
Uleiuri semi-sintetice
Soluții hibride care combină baza minerală cu componente sintetice și aditivi. Lichidele semi-sintetice oferă un echilibru optim între preț și performanță, asigurând o protecție mai bună decât analogi minerali, la un cost mai accesibil.
Uleiuri de transmisie pentru cutii automate (ATF)
Compuși specializați pentru CAVT și variatoare, care se disting prin proprietăți și aditivi particulari. Lichidele pentru transmisii automate asigură controlul hidraulic, răcire și lubrifiere, precum și protecția elementelor de frecare.
Uleiuri de transmisie pentru cutii manuale (MTF)
Lubrifianți special dezvoltați pentru cutiile de viteze manuale și cutiile de distribuție. Acești compuși conțin aditivi anti-gripaj și asigură protecție fiabilă a sincronizatoarelor și roților dințate la sarcini ridicate și frecare.
Avantajele uleiurilor de transmisie
Protecție împotriva uzurii. Uleiurile de transmisie moderne reduc uzura componentelor cutiei de viteze cu 40-60% datorită aditivilor anti-gripaj îmbunătățiți. Viscozitatea uleiului se menține în intervalul SAE 75W-90, asigurând protecție fiabilă la temperaturi de la -40°C la +150°C.
Creșterea resursului CVT. Utilizarea unui ulei de transmisie de calitate prelungește durata de viață a cutiei de viteze cu 25-35 de mii de kilometri. Compușii sintetici își păstrează proprietățile pe parcursul a 60-80 de mii de km de parcurgere fără înlocuire.
Îmbunătățirea schimbării vitezelor. Viscozitatea optimă a uleiului asigură o includere lină a vitezelor și reduce zgomotul cutiei cu 15-20 de decibeli. Uleiul cu indice de viscozitate 95-105 garantează declanșarea precisă a sincronizatoarelor în orice condiții de exploatare.
Întrebări frecvente
Ce viscozitate de ulei de transmisie se potrivește automobilului meu?
Viscozitatea este indicată prin indexul SAE (de exemplu, 75W-90, 80W-140). Primul număr indică fluiditatea la temperaturi scăzute, al doilea — la 100°C. Pentru majoritatea automobilelor ușoare se potrivește 75W-90, pentru camioane și SUV-uri — 80W-140. Verifică recomandările producătorului în manualul vehiculului pentru funcționarea optimă a cutiei de viteze.
Câți litri de ulei de transmisie sunt necesari pentru înlocuire în cutia de viteze?
Volumul depinde de tipul cutiei de viteze. Cutiile manuale necesită 2-4 litri, cutiile automate — 5-10 litri, variatorii — 4-8 litri. Volumul complet este indicat în cartea de service a automobilului. La înlocuire, toarnă uleiul până la marcajul de pe tijă sau până la nivelul dop-ului de umplere, pentru a asigura lubrifiere corectă a tuturor componentelor transmisiei.
Care este diferența dintre uleiul de transmisie sintetic și cel mineral?
Uleiurile sintetice funcționează la temperaturi de la -40°C la +150°C, durează 100-150 de mii de km de parcurgere și asigură protecție mai bună. Uleiurile minerale sunt proiectate pentru -15°C la +90°C, necesită înlocuire la fiecare 50-80 de mii de km. Sinteza este mai scumpă, dar mai eficientă în condiții extreme și asigură o schimbare mai lină a vitezelor.
Cât de des trebuie să schimbi uleiul de transmisie?
Intervalele de înlocuire depind de tipul uleiului și condițiile de exploatare. Uleiul mineral se schimbă la fiecare 50-80 de mii de km, semi-sintetic — la fiecare 80-120 de mii de km, sintetic — la fiecare 120-150 de mii de km. La condus intens în oraș, tractare de remorcă sau funcționare în zonă montană, intervalele se reduc cu 20-30 la sută.