Двигатель бензиновый TATA DV-35-177F

В 3 платежа без переплат
Кредит 0% на 6 мес
Новинка
Двигатель бензиновый TATA DV-35-177F фото №1 — интернет-магазин Desire.md
Двигатель бензиновый TATA DV-35-177F фото №2 — интернет-магазин Desire.md
Двигатель бензиновый TATA DV-35-177F фото №3 — интернет-магазин Desire.md
Двигатель бензиновый TATA DV-35-177F фото №4 — интернет-магазин Desire.md
Двигатель бензиновый TATA DV-35-177F фото №5 — интернет-магазин Desire.md
Код: 1131726
4 649 лей
Доставка в: Кишинев
Доставка курьером
бесплатно

Описание

Бензиновый двигатель 177F с электростартером (выход вала под шлицы, 25 мм) – надежное устройство от производителя TT AGRO MOTO. Как известно, данный бренд успешно зарекомендовал себя на международном рынке. Приборы и запчасти, изготавливаемые данной компанией, надежны, имеют длинный срок службы и работают без нареканий по его истечении. Этот прибор пользуется спросом среди аграриев, строителей, промышленников.

Сферы, где применяется указанная модель, довольно обширны: сельское хозяйство (сады, поля), промышленность, строительство. Это миниэлектростанции, мотоблоки, минитрактора, мотобуры, виброплиты и многие другие машины. Мощности этого агрегата достаточно для обработки довольно крупных полей и садово-парковых зон.

Принцип работы бензинового двигателя, в первую очередь, относится к агрегатам внутреннего сгорания, то есть он работает за счет того, что топливо сжигается в камере сгорания. Сегодня большинство из них являются четырехтактными, модель 177F – не исключение. Один рабочий цикл здесь совершается за четыре такта (впуска, сжатия, рабочего хода, выпуска). Кроме того, основными компонентами данного прибора являются поршень, шатун, коленвал, клапаны, свеча зажигания, вспомогательные рабочие системы (системы запуска двигателя, розжига, охлаждения, смазки и т.д.). В данном двигателе, в отличие от двухтактных аналогов, отсутствует необходимость смешивать топливо с моторным маслом. Вам нужно лишь залить бензин в топливный бак. Это значительно упрощает эксплуатацию, кроме того, экономит деньги на специальном масле (его не нужно приобретать отдельно). Также поршневое зеркало и стенки глушителя меньше загрязняются нагаром.

Кроме того, распространенность данного аппарата подтверждает еще и то, что он одноцилиндровый, так как данный тип весьма популярен в современной технике. Эти моторы характеризуются минимальными потерями тепла, имеют высокий коэффициент полезного действия. Отметим, что при работе этого прибора создаются высокие температуры, однако в данном случае с нагревом эффективно борется система воздушного охлаждения. Она позволяет этому устройству непрерывно работать на протяжении нескольких часов, сохраняя оптимальный температурный баланс. Электрический тип старта быстро заводит данный мотор, пользователю не нужно прилагать для этого каких-либо усилий.

Преимущества: - надежность, высокое качество сборки и соответствие данного устройства современным стандартам; - тихая бесперебойная работа в течение длительного времени без замены масла и дозаправки; - относительно небольшой вес для двигателей такого класса; - мощность, позволяющая использовать прибор в разных сферах на большом количестве машин; - относительная экологичность по сравнению с дизельными аналогами, а также двухтактными бензиновыми моторами; - экономный расход топлива даже в интенсивном режиме эксплуатации.

Характеристики

  • Тип
    4-х тактный
  • Мощность двигателя
    9 л.с
  • Объем двигателя
    270 см3
  • Объем топливного бака
    6 л
  • Объем масла
    1 л
  • Система запуска
    ручная, электрическая
  • Охлаждение
    воздушное
  • Количество цилиндров
    1
  • Диаметр цилиндра
    77 мм
  • Количество оборотов
    3600 об/мин
  • Размеры
    480х445х515 мм
  • Вес
    23 кг