Anvelopa Nankang NEX-1 275/40 R22 108Y XL

Simularea zgomotului anvelopelor cu introducerea tehnologiei de aranjare optimizată poate utiliza un design diferit al pasului pe baza diametrului exterior.

 Proporția optimizată a modelelor de nervuri poate lărgi nervurile de pe umărul benzii de rulare pentru a reduce presiunea de contact și pentru a îmbunătăți performanțele pe teren umed cu 3%. Jumătate din secțiunea canelurilor laterale și designul dislocării șanțului pot evita penetrările reciproce ale modelelor laterale pentru a reduce generarea de zgomot.

Design de blocare pe umărul benzii de rulare pentru a reduce zgomotul rutier cauzat de fluxul de aer care circulă pe modelul benzii de rulare. Creșterea spațiului de drenaj în caneluri pentru a spori siguranța pe drumurile umede în zilele ploioase.

 Utilizarea cauciucului sintetic japonez de ultimă generație. Masa sa moleculară ridicată poate crește performanța de uzură și, de asemenea, ajută la dispersarea siliciului pentru a reduce rezistența la rulare, pentru a atinge echilibrul între performanța de frânare și economia de combustibil și pentru a îmbunătăți în continuare kilometrajul de uzură.