Motor pe benzina TATA DV-52-194FE(1/2)

în 3 plăți fără dobândă
Credit 0% 6 luni
Produs nou
Motor pe benzina TATA DV-52-194FE(1/2) imaginea #1 — magazin online Desire.md
Motor pe benzina TATA DV-52-194FE(1/2) imaginea #2 — magazin online Desire.md
Motor pe benzina TATA DV-52-194FE(1/2) imaginea #3 — magazin online Desire.md
Motor pe benzina TATA DV-52-194FE(1/2) imaginea #4 — magazin online Desire.md
Motor pe benzina TATA DV-52-194FE(1/2) imaginea #5 — magazin online Desire.md
Cod: 1121733
8.080 lei
Livrare în: Chişinău
Livrare prin curier
gratis

Descriere

Motorul pe benzină 194FE TATA cu demaror electric, cu reductoare de reducere 1/2 (pentru cheie, 25 mm) – este un aparat foarte puternic, care se distinge, printre altele, printr-un randament ridicat. Fiabilitatea acestui aparat este confirmată de reputația pozitivă a brandului TATA, care de mulți ani concurează cu succes pe piața tehnicii agricole și moto, a aparatelor și pieselor de schimb. În plus, acest motor este ușor de întreținut și reparat. Aplicare Ieşirea axului pentru cheie permite concluzia că acest model este utilizat nu doar pe motocultoare, ci și pe alte tipuri de tehnică utilizată în agricultură, construcții, producție industrială, precum și în lucrări de reparație. Motorul 194FE poate fi instalat pe motocultoare, cultivatoare, tocătoare de lemne. Principiul de funcționare În ceea ce privește construcția, motorul pe benzină nu se deosebește de cel diesel. Acesta este format din cilindri, pistoane, biele. Deși, în acest caz, piesele de supapă nu sunt atât de întărite ca în cazul dieselului. Acest lucru explică dimensiunile și greutatea mai mici ale aparatului care funcționează pe benzină. Una dintre principalele diferențe ale motorului, menționată în descriere, este formarea amestecului de combustibil. Aceasta are loc în sistemul de admisie, iar aprinderea în cilindru – cu ajutorul scânteii fluxului de aer, care este dozată de clapeta de accelerație. În general, motoarele diesel sunt mai zgomotoase, vibrează mai mult, deoarece în camera de ardere au o presiune mai mare. Următoarea caracteristică a 194FE – este ciclul în patru timpi. În acest caz, trebuie subliniat că acesta consumă o cantitate destul de mică de combustibil în comparație cu cele în două timpi. Acest lucru are un impact pozitiv asupra bugetului lunar pentru întreținerea sa. Motorul menționat, în condiții de exploatare rațională, va dura mai mult decât un motor în două timpi. În plus, acest model dispune de un reductoare de reducere ½. Funcția sa este de a reduce turațiile axului de ieșire de două ori. Adică, în acest caz – până la 1800 de rotații pe minut. Datorită acestui fapt, se mărește tracțiunea, precum și se prelungește durata de viață a motorului. Avantaje resursă de motor destul de lungă; emisiile mai curate decât cele ale motorului în două timpi, care au un impact mai blând asupra mediului înconjurător. De asemenea, un astfel de motor nu necesită o construcție complexă a sistemului de evacuare; nivel mai scăzut de vibrații și zgomote în timpul funcționării, compar

Specificații

  • Tip
    4 tîmpi
  • Puterea motorului
    22 hp
  • Volumul motorului
    480 cm3
  • Volum rezervorului de combustibil
    6,5 l
  • Volumul de ulei
    1,45 l
  • Sistem de pornire
    manuală, electric
  • Răcire
    aer
  • Numărul de cilindri
    1
  • Diametrul cilindrului
    94 mm
  • Numărul de rotații
    3600 rpm
  • Dimensiuni
    515x510x445 mm
  • Greutate
    36,7 kg