Для улучшения тяговых характеристик протектор был оснащен многочисленными кромками сцепления, которые эффективны показывают себя на заснеженных дорогах. Это же обеспечивает и стабильность прямолинейного движения, в том числе и в условиях гололеда.
Для придания устойчивости при прохождении поворотов разработчик оснастил боковую зону протектора специальными блоками с дополнительными кромками сцепления. Они прочно удерживают автомобиль, предупреждая боковой занос.
Особое внимание при разработке протектора было уделено системе ламелей, которые гарантируют быстрый отвод водных и снежных масс. Тем самым предупреждается появление эффекта слэшпленнинга и аквапланирования.