• Технология мелкодисперсного кремнезема (FST) — Резиновая смесь протектора производится по технологии FST, в ее составе присутствуют мелкодисперсные частицы двуокиси кремния, что обеспечивает отличную управляемость и сухом и мокром дорожном покрытии.
• Брекер из стальных ремней, покрытых слоем бесшовного спиралевидного нейлона — Стабильность пятна контакта и плавность хода, повышенная прочность шины и уменьшение износа протектора.
• Бесшовное однопрядное бортовое кольцо и жесткий наполнитель усиливает прочность посадки шины на ободе для улучшения управляемости — Повышает поперечную устойчивость в скоростных поворотах и плавность хода.